pytanie o kombinezon

Pawełku kombinezon pływający musi posiadać atest aby został uznany za sprzęt ratunkowy, nie mogę znaleźć tego w przepisie ale teoretycznie kombinezon ma się tak samo do bezpieczeństwa jak kamizelka asekuracyjna czyli jak będę chcieli to się przyczepia. Jak bardzo potrzebujesz to podjedz do mnie.

Właśnie nie mogę tego znaleźć a szukam tego od dłuższego czasu bo przygotowuje obszerny artykuł na temat bezpieczeństwa na wodzie.

Tak to tez już dawno znalazłem ale wiem ze były dwie nowe ustawy jedna w zeszłym roku a druga w tym i one tez wnosiły jakieś zmiany. A za cholerę nie mogę ich znaleźć.

"Informacja dla osób uprawiających sporty wodne *

REJESTRACJA

1. statki o długości kadłuba do 12 m lub napędzie mechanicznym do mocy silników 15 kW/20,4KM są zwolnione z obowiązku wpisu do rejestru (ale mogą być do niego wpisane na wniosek właściciela);
2. statki rejestrowane w Polskim Związku Żeglarskim mają oznaczenia POL-(nr) i otrzymują tzw. Certyfikat;
3. statki rejestrowane w PZMiN mają oznaczenia np.: WM-(nr) i otrzymują dowód rejestracyjny oraz (jeżeli silniki przekraczają moc 75kW/102KM) Świadectwo Zdolności Żeglugowej w UŻŚ;
4. statki służące do połowu ryb rejestrowane są w Starostwach (niezależnie od napędu do mocy silnika 20 kW/27,2KM).

Oznaczenia rejestracji łodzi powinny znajdować się na obu burtach (także skutery) powyżej linii wody , a wymienione dokumenty oraz patenty sternik powinien mieć przy sobie.

PATENTY

1. prowadzenie łodzi żaglowej o długości kadłuba do 7,5 m oraz łodzi motorowych o mocy silnika do 10 kW/13,6KM nie wymaga posiadania stosownego dokumentu wydanego przez właściwy polski związek sportowy
2. żeglarz jachtowy – bez ograniczeń pow. żagla na śródlądowych drogach wodnych
3. sternik motorowodny – do 60 kW/81,6KM mocy silnika na śródlądowych drogach wodnych
4. starszy sternik motorowodny - bez ograniczeń mocy silnika na śródlądowych drogach wodnych
5. przy holowaniu narciarza lub statków powietrznych niezbędne jest posiadanie przez sternika licencji na holowanie a na łodzi dodatkowo musi znajdować się obserwator narciarza.

WYPOSAŻENIE ŁODZI

1. środki ratunkowe dla każdego członka załogi,
2. koło ratunkowe / rzutka rękawkowa,
3. gaśnica na łodziach z silnikiem (nie jest obowiązkowa przy silnikach z wbudowanym zbiornikiem paliwa).

AKTY PRAWNE

1. Ustawa o kulturze fizycznej z dnia 18.01.1996r.
2. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 06.05.1997r. (warunki bezpieczeństwa osób pływających i uprawiających sporty wodne)
3. Ustawa o żegludze śródlądowej z dnia 21.12.2000r (rejestracja statków na śródlądowych drogach wodnych)
4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22.01.2002r. (wypadki żeglugowe)
5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14.03.2003r. (wymagania techniczne i wyposażenie)
6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28.04.2003r. (przepisy żeglugowe na śródlądowych drogach wodnych)
7. Rozporządzenie Ministra Sportu z dnia 09.06.2006r. (uprawianie żeglarstwa)
8. Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 11.04.2008r.

* Dotyczy osób uprawiających sporty na śródlądowych drogach wodnych."

Źródło: http://rzeczny.policja.waw.pl/portal/kr/399/1060/Informacja_dla_osob_uprawiajacych_sporty_wodne.html

Bizonik a tak z ciekowości spytam wozisz w łódce gaśnicę??:P

W łódce mam kamizelki asekuracyjne tyle ile jest osób na łódce koło ratunkowe zawsze kotwice oraz gaśnice czasem jak jest już zimno zabieram ze sobą dodatkowo rzutkę ratunkową.

W razie czego będę sie podpierał tym punktem:
WYPOSAŻENIE ŁODZI
1. środki ratunkowe dla każdego członka załogi,

Ale swoja drogą - nawet tak wydawałoby sie prosta i oczywista rzecz jak bezpieczeństwo - nie jest dobrze opisane i unormowane i zapewne podlega indywidualnej interpretacji strażnika czy policjanta.

Tak więc Bizonik: trzymam za słowo co do artykułu o bezpieczeństwie na łodzi, zarówno pod kątem rzeczywistego bezpieczeństwa jak i prawnych aspektów.

niom kiedyś coś zetknąłem już się z tym tematem ale nie pamiętam dokładnie... kamizelki muszą być na wyposażeniu ale nie ma obowiązku ich wkładania z tego co pamiętam?

Pawełku znasz moje podejście do tematu sprzętu ratunkowego nigdy dość. Ci co pływali ze mną wiedzą jakiego mam hopla na tym punkcie.

Kamizelki muszą być natomiast powinny je nosić osoby nie umiejące pływać.

może się wydawać głupotą z jednej strony po co to wszystko na łódcę wędkarskiej?? ale z drugiej strony jeśli doszłoby do tragedii człowiek plułby sobie w twarz, że czegoś tam nie miał...

Gdzieś ostatnio czytałem tylko nie mogę tego lokalizować ze kombinezon jak i kamizelka ratunkowa muszą posiadać atest a aby dostać atest muszą układać nieprzytomnego w pozycji twarzą do góry.

prześledziłem temat gaśnicy bo mnie to zaciekawiło i jest z nią tak, że jeśli ma się zbiornik wewn w silniku nie trzeba, zbiornik zewn stojący luzem też nie trzeba, trzba tylko jeśli zbiornik zewn jest gdzieś zabudowany lub np znajduję się w zamkniętej bakiście:P

Piotrze temat był kiedyś wałkowany przeze mnie i sad grodzki i niestety mandat został podtrzymany mimo tego ze według mnie zbiornik paliwa w razie pożaru moglem wyrzucić do wody.

hmmm, to już sam nie wiem... Jak spotkam gdzieś polcjantów z komisariatu rzecznego to spytam ich i zobaczę co mi powiedzą;) ps. jako ciekawostkę podam przykład kóry jakiś czas temu wpadł mi przypadkiem do ucha odnośnie ruchu drogowego na rondzie... Gościu dostał wjechał na rondo i kierował się na wprost i nie zasygnalizował manewru skrętu za co policjant chciał ukarać go MKK, gościu odmówił i sąd grodzki go uniewinnił argumentując to faktem, że zjazd z ronda powinien być sygnalizowany tylko gdy skręcamy w prawo lub lewo, a gdy jedziemy na wprost już nie - tak jak na zwykłym skrzyżowaniu... to jest ciekawe, co??:P jak to się mówi u nas wszsytko jest możliwe...